Spoor en mobiliteit
Mobiliteit op grote
schaal heruitvinden
Een verzoek?
Sluit je aan bij ons!

De spoorwegindustrie heeft in de afgelopen jaren een aanzienlijke transformatie ondergaan en heeft gedurende de coronacrisis blijk gegeven van veerkracht, waarmee het belang ervan is geaccentueerd. In een snel digitaliserende wereld worden grootschalige mobiliteitsoplossingen heroverwogen om te voldoen aan de groeiende vraag naar efficiënt, veilig en duurzaam transport. De mobiliteitssector vormt hierop geen uitzondering en ondergaat momenteel een substantiële transformatie, waarbij nieuwe technologieën, zoals autonome voertuigen, hun intrede maken op de markt.
Modernisering van de spoorwegen voor een groenere toekomst: vergroting van de capaciteit en vermindering van de uitstoot.
De opkomst van digitale technologie en de evolutie van nieuwe mobiliteitsparadigma’s veroorzaken een revolutionaire verandering in de wijze waarop mensen zich verplaatsen in de 21e eeuw. Deze transformatie wordt geïllustreerd door de toegenomen efficiëntie, interoperabiliteit en regelmaat van spoorwegnetwerken in ontwikkelingslanden. De groeiende verstedelijking, gecombineerd met de streven naar CO2-reductie, resulteert in substantiële investeringen van overheidsinstanties en grote ondernemingen in spoorvervoer. Hierbij ligt de focus op hernieuwbare energiebronnen, vermindering van CO2-uitstoot en het aanmoedigen van milieuvriendelijke praktijken. Spoorwegmaatschappijen geven prioriteit aan capaciteitsverhoging van bestaande lijnen door modernisering van signaleringssystemen (zoals CBTC, ERTMS, enz.). Tegelijkertijd experimenteren fabrikanten met diverse oplossingen, zoals batterijen, waterstof en hybride materialen, om dieselmotoren te vervangen en zo niet-geëlektrificeerde lijnen koolstofvrij te maken.


ALTEN, uw sterke engineering partner om u te ondersteunen
ALTEN onderhoudt al meer dan 30 jaar samenwerkingsverbanden met vooraanstaande belanghebbenden in de spoorwegindustrie. Binnen het streven naar concurrentiekracht en kwaliteit neemt ALTEN, als voornaamste technische leverancier van de sector, een cruciale positie in, naast infrastructuurbeheerders, vervoersautoriteiten, vervoerders en industriële leveranciers van spoorwegsystemen. ALTEN neemt een proactieve rol aan in de ontwikkeling van de spoorwegindustrie en is sterk betrokken bij innovatieve projecten op vier verschillende domeinen: rollend materieel, signaleringssystemen, infrastructuur, klantervaring en digitalisering.
ALTEN in de spoorwegsector
100M €
omzet 2022
1,500
consultants
+20
landen
4
expertisedomeinen in de spoorwegsector: Rollend materieel, seinen, infrastructuur, diensten en IT
Onze publicaties
Innovatie voor groenere mobiliteit en een transportindustrie 4.0
Digitale transformatie opent nieuwe horizonten voor het heroverwegen van mobiliteit, waardoor het duurzamer wordt en reizen vergemakkelijkt. Om deze veranderingen te ondersteunen, maakt ALTEN gebruik van de vaardigheden van haar historische transportbedrijven om steeds innovatievere onderzoeksprojecten uit te voeren en de transportsystemen van de toekomst te ontwerpen

Wat zijn de huidige trends op de markt in de spoorweg- en mobiliteitsindustrie?
De wereldwijde stedelijke bevolking groeit snel, van 751 miljoen in 1950 naar 4,2 miljard mensen in 2020, volgens cijfers van de Verenigde Naties. Als gevolg van deze groeiende verstedelijking nemen de investeringen in het openbaar vervoer aanzienlijk toe. Het doel is om de bevolking snellere en betrouwbaardere transportoplossingen te bieden, zowel binnen stedelijke gebieden als tussen steden.
Vanwege deze toenemende vraag wordt de jaarlijkse groei van de wereldmarkt voor industriële spoorwegen tegen 2025 geschat op 2,3% per jaar. Dit impliceert een stijging van 176 miljoen euro naar 211 miljoen euro, zoals aangegeven in de 9e editie van de World Rail Market Study door Roland Berger.
Uitdagingen:
- De capaciteit van bestaande lijnen vergroten (door middel van CBTC, ERTMS, en systemen voor capaciteitstoewijzing, etc.)
- Nieuwe assortimenten rollend materieel introduceren die voldoen aan milieueisen
- Het concurrentievermogen van de sector verbeteren
De integratie van digitale technologieën in de spoorwegsector zal de beheersing van steeds complexere verkeersstromen mogelijk maken, een multimodaal vervoersaanbod faciliteren en de veiligheid en het comfort van passagiers verbeteren. Gelijktijdig zal de vooruitgang in voorspellend onderhoud de uptime van apparatuur vergroten en de onderhoudskosten verlagen.
Uitdagingen:
- Digitale en IT-vaardigheden (zoals Big Data, Cloud, Cybersecurity, etc.) afstemmen op de specifieke kenmerken van de spoorwegsector en de geldende regelgeving.
- De beveiliging van kritieke gegevens en systemen waarborgen en de beschikbare gegevensverwerking verbeteren.
- Nieuwe vervoersoplossingen integreren (zoals elektrische bussen, autodelen, etc.).
Massive urbanisation, the need for interoperability between the various European countries and, the electrification of rail lines for carbon-free transport all require huge investments in the renovation and creation of new rail infrastructures. Massale verstedelijking, de noodzaak van interoperabiliteit tussen verschillende Europese landen en de elektrificatie van spoorlijnen voor koolstofvrij vervoer vereisen aanzienlijke investeringen in de renovatie en aanleg van nieuwe spoorweginfrastructuren.
Tegen 2030 zal meer dan 123.000 km van het Europese spoorwegnet voorzien zijn van het signaleringssysteem ERTMS (European Rail Traffic Management System). In Frankrijk zal gedurende een periode van 10 jaar een investering van 46 miljard euro plaatsvinden om het spoorwegnet te moderniseren en te beveiligen.
Uitdagingen:
- Voldoen aan steeds strengere veiligheidseisen
- Ondersteunen van de verbetering van het spoorwegnet, waaronder de implementatie van ERTMS
- Anticiperen op technologische veroudering, bijvoorbeeld in de overgang van GSM-R naar LTE/5G
Waardepropositie van ALTEN
De expertisegebieden van ALTEN

- Interieur- en carrosseriestructuur
- Treinarchitectuur en subsystemen – TCMS (Train Control and Monitoring System)
- Tests, validatie en inbedrijfstelling
- Tests, validation & commissioning
- Productie, toeleveringsketen en kwaliteit
- Onderhoud en vernieuwing van treinen

- On board units
- Mens-machine-interface
- Baanapparatuur
- Toezicht
- Interlocking (kruising van treinbewegingen op knooppunten)

- Telecom en laagspanning
- Civiele techniek en sporen
- Stroom en elektrificatie
- Projectengineering
- Digitaal, IoT (Internet of Things)

- Telecom (4G, 5G)
- Mobiele applicatie en ingebedde diensten
- Systemen voor realtime passagiersinformatie
- Vervoersbewijzen en retail
- Gegevensanalyse en -governance
- Cloud en infrastructuur
Onze succesverhalen
Tijdens de spitsuren heeft de exploitant van een grote internationale metropool de automatisering van de drukste metrolijn van het netwerk toevertrouwd aan onze industriële klant. ALTEN draagt bij aan de ontwikkeling van het essentiële onderdeel: het CBTC-signaleringssysteem.
Het European Rail Traffic Management System (ERTMS) moet tegen 2023 50% van het Europese strategische netwerk bestrijken. Onze klant heeft diverse contracten verworven binnen dit omvangrijke project en ontvangt ondersteuning van ALTEN bij de oprichting van zijn ERTMS Center of Excellence in België.
Onze klanten
Spoorwegindustrie
Alstom, Hitachi Rail, Siemens Mobility, Stadler Rail, Wabtec Corporation…
Spoorwegmaatschappijen
RATP, SNCF Voyageurs
Infrastructuurbeheerders
Getlink, RATP Infrastructures, SNCF Réseau
Aeronautics